Bazı gruplara göre hem elektrikli araçların hem de elektriğin üretiminde ortaya çıkan CO2 nedeni ile elektrikli araçların zararı faydalarından daha çok.
Ancak, yapılan yeni bir araştırma dünyanın büyük bir çoğunluğunda elektrikli araçların benzinli araçlardan daha az karbondioksit salımına neden olduğunu gösterdi.
Nature Sustainability dergisinde yayımlanan “Dünyanın 59 Bölgesinde Elektrikli Araç ve Isı Pompalarının Zamanla Net Emisyon Azaltımı” başlıklı çalışma, elektrikli araç filosunu genişletmek ve net sıfır karbon hedefine ulaşmak isteyen ülkeler için önemli sonuçlar ortaya koyuyor.
The Guardian’da yer alan habere göre, İngiltere’de ulaşım ve binaların ısıtmasında kullanılan doğal gaz, iklim krizi ile mücadelede büyük bir engel oluşturuyor. Dünya genelinde ise karbon salımının dörtte biri, fosil yakıtların kullanıldığı karayolu taşıtları ve ev tipi ısıtma nedeni ile ortaya çıkıyor.
Kullanılan elektriğin nasıl üretildiği önemli
Uzmanlara göre, araçta kullanılan elektriğin nasıl üretildiği, aracın ve tedarik sürecinin verimliliği dikkat edilmesi gereken önemli bir husus.
Exeter, Nijmegen ve Cambridge Üniversitelerinden bilim adamlarının yaptığı bu araştırma; elektrikli araçların, elektrik üretiminin hala önemli miktarda fosil yakıtlardan elde edildiği yerlerde bile, geleneksel otomobiller ve fosil yakıtlı ısıtmaya kıyasla daha az karbon salımına neden olduğunu ortaya koydu.
Tek istisna kömüre bağımlı ülkeler
Araştırmada incelenen, dünyanın yüzde 95’ini kapsayan 59 bölgeden 53’ünde elektrikli araçların ve ev tipi ısı pompalarının fosil yakıtlı araçlar veya kazanlardan daha az karbon salımı gerçekleştirdiği sonucuna ulaşıldı.
Yapılan araştırmada tek istisna Polonya gibi kömüre bağımlı ülkeler olurken, elektriğinin çoğunu yenilenebilir kaynaklardan elde eden İsveç ve büyük ölçüde nükleer enerji kullanan Fransa gibi ülkelerde, elektrikli araba kullanmanın yüzde 70 daha az karbon salımı sağladığı görüldü. İngiltere’de ise bu değer yaklaşık yüzde 30.
Uzmanlara göre, elektrikli araçların verimliliğinin artırılması ve elektrik üretilirken daha az karbon salımı yapılması sağlandıkça, elektrikli araçlar daha da yaygınlaşacak.
Çalışmanın Baş Yazarı Florian Knobloch, “Elektrikli araçların veya ısı pompalarının emisyonları artırabileceği fikri aslında bir efsanedir. Çok fazla dezenformasyon olduğunu gördük. İşte bu mitleri ortadan kaldırabilecek kesin bir çalışma.” dedi.
Yeryüzünün Dostları Başkanı Mike Childs ise, “Elektrikli araçlar ve ısı pompaları iklim hedeflerine ulaşmak için kesinlikle çok önemlidir. Bu nedenle, bu olumlu raporu görmek güzel. İngiltere’de her iki teknoloji de fosil yakıtlardan yenilenebilir enerjiye geçişimiz ve karbon azaltılmasını sürdürmemizi devam ettirecek.” ifadelerini kullandı.
Ancak Childs’a göre, evlerin yalıtılması ve toplu taşıma araçlarının iyileştirilmesi de önemli bir hedef ve Hükümetin bu konuda da hareket etmesi gerekli.
Childs ayrıca, elektrikli araçlar ve ısı pompaları hızlı bir şekilde piyasaya sürülürken, onları destekleyecek altyapının da oluşturulması gerektiğinin altını çiziyor.
