Çin Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı tarafından yayımlanan yeni teknik standartlar, elektrikli ve plug-in hibrit araç bataryaları için daha katı testler öngörüyor. Bu düzenlemeler, bataryaların yangın ve patlama riskini azaltmayı hedefliyor ve Temmuz 2026’da yürürlüğe girecek.
Yeni standartlar, bataryaların “termal kaçak” olarak bilinen ve batarya yangınlarının en yaygın nedeni olan duruma karşı dayanıklılığını test etmeyi amaçlıyor. Ayrıca, çarpışma etkileri ve hızlı şarj toleransı gibi ek testler de getiriliyor. Düzenlemeler, 2020’de yürürlüğe giren ve potansiyel bir batarya yangınından önce beş dakikalık bir uyarı süresi gerektiren mevcut düzenlemelerin yerini alacak.
Çin’de yeni enerji araçları (NEV), yani elektrikli ve plug-in hibrit araçlar, 2024’ten bu yana aylık bazda benzinli araç satışlarını geride bırakıyor. Bu, 2015’te belirlenen ve 2025’e kadar NEV satışlarının toplam satışların yüzde 20’sini oluşturması hedefini aşarak, 2035’e kadar yüzde 50’nin üzerine çıkma hedefini destekliyor.
Yeni düzenlemelerin, Çin’in aşırı rekabetçi otomotiv sektöründe maliyetleri artırabilir ve inovasyonu yavaşlatabileceği düşünülse de analistler, bu durumun sektörde gerekli konsolidasyonu teşvik edebileceğini ve güvenlik odaklı bir dönüşümü başlatabileceğini belirtiyor.
Elektrikli araçlarda yangın risklerini ve alınacak önlemleri konuştuğumuz röportajımıza buradan ulaşabilirsiniz.
