ABD’deki Massachusetts Institute of Technology (MIT) araştırmacıları, elektrikli araç teknolojisinde devrim yaratabilecek yeni nesil bir yakıt hücresi geliştirdi. Prototip aşamasındaki bu cihaz, birim ağırlık başına sağladığı enerji miktarıyla mevcut lityum iyon pillerin üç katından fazlasını sunuyor.
Detayları Joule dergisinde yayınlanan yakıt hücresi, klasik bataryalardan farklı olarak enerjiyi elektrokimyasal bir reaksiyonla üretiyor ve yeniden şarj edilmesi gerekmiyor. Bunun yerine, hızlı bir şekilde yakıt ikmaliyle çalışmaya devam edebiliyor. Sistemin yakıt kaynağı ise maliyeti düşük ve kolay ulaşılabilen sıvı sodyum metali.
Cihazın diğer ucunda, oksijen kaynağı olarak sıradan hava kullanılıyor. Gözenekli bir elektrot sayesinde sodyum, havadaki oksijenle reaksiyona girerek enerji üretiyor. Laboratuvar testlerine göre bu sistem, kilogram başına yaklaşık 1700 vatsaatlik enerji sağlayabiliyor. Bu da tüm sistemde 1000 vatsaatten fazla enerji anlamına geliyor; bu değerler, özellikle elektrikli araçlar için oldukça çarpıcı bir performansa işaret ediyor.
Araştırmanın dikkat çeken bir diğer yönü ise çevresel etkisi. Yakıt hücresinin çalışması sonucu ortaya çıkan sodyum oksit, atmosferdeki karbondioksiti emerek sodyum karbonata dönüşüyor. Bu sayede cihaz, sadece sıfır emisyonlu değil, aynı zamanda karbon yakalayıcı bir potansiyele de sahip olabilir.
