AA’dan Serhat Tutak’ın, Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) verilerinden derlediği bilgilere göre, geçen yıl Türkiye’de trafiğe kayıtlı toplam otomobil sayısı 17 milyon 373 bin 581 olarak hesaplandı. Karbon emisyonu görece düşük, enerji verimliliği yüksek ve sessiz çalışma özellikleriyle öne çıkan elektrikli araçlar, özellikle şarj altyapısının yaygınlaşmasıyla birlikte son yıllarda dikkat çekici bir artış kaydetti.
Bu yükselişte, Togg’un pazara girişi ve tüketici tercihlerinin elektrikli modellere yönelmesi de belirleyici olduğu belirtildi.
Elektrikli otomobillerde hızlı yükseliş
Trafiğe kayıtlı elektrikli otomobil sayısı 2015’te yalnızca 565 iken, 2024’te 183 bin 776’ya ulaştı. Bu sayı Aralık 2025 itibarıyla 370 bin 591’e yükseldi. Böylece 2025’te elektrikli otomobillerde yıllık artış oranı yaklaşık yüzde 102 olarak kayıtlara geçti.
Elektrikli otomobillerin toplam otomobil parkı içindeki payı da belirgin şekilde arttı. Bu oran 2024’te yüzde 1,1 seviyesindeyken, 2025’te yüzde 2,1’e çıktı.
Hibrit otomobillerde ivme sürüyor
Hibrit otomobillere ilişkin veriler ilk kez 2011’de yalnızca 23 araçla kayıtlara girmişti. 2019’da 13 bin 877 olan hibrit otomobil sayısı, 2023 sonunda 222 bin 328’e yükseldi. Bu rakam 2024’te 391 bin 296 olarak hesaplanırken, 2025 itibarıyla 697 bin 27’ye ulaştı.
Hibrit otomobillerin toplam otomobil sayısı içindeki payı da artış gösterdi. 2024’te yüzde 2,4 olan pay, 2025’te yüzde 4’e yükseldi.
Veriler, Türkiye’de elektrikli ve hibrit araçlara yönelik dönüşümün hızlandığını, alternatif yakıtlı araçların toplam otomobil parkı içindeki ağırlığının giderek arttığını ortaya koyuyor.
Elektrikli araç şarj soket sayısı Aralık’ta 38 bini aştı
Türkiye genelinde elektrikli araç şarj soket sayısı, 2025 yılı aralık ayında önceki aya göre yüzde 3,6 artarak 38 bin 808’e çıktı.
Enerji Piyasası Düzenleme Kurumunun (EPDK) 2025 Aralık’a ilişkin “Şarj Hizmeti Piyasası Aylık İstatistikleri” raporuna göre, şarj istasyonlarının toplam kurulu gücü, aralıkta önceki aya göre yüzde 4,4 artışla 2 bin 913 MW’a yükseldi.
Aralıkta şarj istasyonlarının elektrik tüketimi 58 milyon 238 bin 20 kWh oldu. Bunun yüzde 59,1’ine denk gelen 34 milyon 422 bin 313 kWh’lik kısmı yeşil şarj istasyonlarından karşılanırken, geri kalan 23 milyon 815 bin 711 kWh’lik tüketim diğer istasyonlardan sağlandı.
Yeşil şarj istasyonları, kullanılan enerjinin yenilenebilir kaynaklardan üretildiğini belgeleyen Yenilenebilir Enerji Kaynak Garanti Sertifikası’na (YEK-G) sahip istasyonlar olarak tanımlanıyor. Bu istasyonlar, elektrikli araçların karbon ayak izini azaltmada ve temiz enerji kullanımını teşvik etmede kritik rol oynuyor.
Tüketimde ilk sıra İstanbul’un
Rapora göre, tüketimde ilk sırayı 19 bin 51 MWh’le İstanbul aldı. Bunu 9 bin 668 MWh’le Ankara ve 3 bin 358 MWh’le İzmir izledi.
Söz konusu dönemde toplam soket sayısı önceki aya göre yaklaşık yüzde 3,6 artarak 38 bin 808’e çıktı. Soket sayısı, kasımda 37 bin 473 olarak kayıtlara geçmişti.
Aralıkta AC şarj soket sayısı yüzde 3,1 artışla 22 bin 95’e, DC şarj soket sayısı da yüzde 4,1 artarak 16 bin 713’e yükseldi. Önceki ay AC şarj soket sayısı 21 bin 422, DC şarj soket sayısı ise 16 bin 51 olarak kaydedilmişti.


1 yorum
elektrikli araçların sayısının artmasıyla elektrik kapasitesi aynı oranda artmıyor bir noktada sorun yaşayacağız acilen önlem almak lazım