Balkan Green Energy News’in aktardığı bilgilere göre proje, otoyol altyapısının enerji ihtiyacını yenilenebilir kaynaklardan karşılamayı, işletme maliyetlerini düşürmeyi ve elektrikli araç şarj ağını güçlendirmeyi amaçlıyor.
HAC, güneş enerjisi santrallerinin kurulumu için ilk etapta A3 otoyolu boyunca dört farklı noktada çalışma başlattı. ETS Farago adlı şirket tarafından yürütülen proje tasarım süreci, Zagreb–Plitvice, Rastovica, Sredanci ve Ivanja Reka bölgelerini kapsıyor. Bu alanlarda toplam 36 hektarlık bir alanda güneş enerjisi üretimi için teknik ve ekonomik fizibilite hazırlanıyor.
Şirket, her bir lokasyon için üç farklı model geliştirilmesini istiyor: otoyol işletmesinin elektrik ihtiyacını karşılayan bir sistem; batarya depolama (BESS) ile desteklenen bir model; ve üretilen tüm elektriğin şebekeye satıldığı bir yapı. Tasarım çalışmalarının 2026 Mart ayına kadar tamamlanması bekleniyor. Fizibilite sonuçlarının olumlu çıkması halinde kuruluma yönelik ihale sürecine 2027’den önce geçilmesi beklenmiyor.
Hırvatistan’ın bu projesi, ülkenin güneş enerjisi kapasitesini artırmaya yönelik daha geniş ölçekli stratejisinin bir parçası olarak değerlendiriliyor. Ülke yönetimi, 2026 yılına kadar güneş enerjisi kurulu gücünün 1 GW’ı aşmasını hedefliyor. Otoyol kenarları gibi kullanılmayan alanların enerji üretimine açılması, bu hedefe ulaşmada kritik bir rol oynuyor.
Elektrikli araç kullanımının artmasıyla birlikte otoyollarda planlanan 259 şarj istasyonunun ihtiyaç duyacağı enerjinin yenilenebilir kaynaklardan sağlanması da projenin önemli bir motivasyonu olarak öne çıkıyor. Girişimin, komşu ülkelerde otoyol altyapısında güneş enerjisi kullanımına yönelik benzer projeleri de teşvik etmesi bekleniyor.
