Jeolog Dr. İlker Şengüler Temiz Enerji Haber Portalı için derledi.
Almanya merkezli Mahle Firması, otomotiv sektöründe faaliyet gösteren en büyük 30 tedarikçiden biri olarak gösteriliyor.
Firma geçtiğimiz günlerde yaptığı açıklamada, nadir toprak elementleri (Rare Earth Elements – REE) gerektirmeyen ve mıknatıs içermeyen elektrik motoru geliştirdiğini açıkladı.
Büyük otomobil üreticilerinin çoğunun benzinle çalışan araçlardan elektrikli motorlarla çalışanlara geçmeye başlamasıyla, nadir toprak elementleri sorunu çok daha önemli hale geldi.
Çin’in, elektrik motorlarında kullanılan nadir toprak metallerinin yaklaşık yüzde 90’ını üretiyor olması ve şu anda dünyada büyük işleme kapasitesine sahip tek ülke olması diğer ülkeler tarafından yeni arayışlara neden oluyor.
“Techxplore” un bülteninden derlenen bilgilere göre, otomobil parçaları üreten Mahle, REE gerektirmeyen ve mıknatıs içermeyen bir elektrik motoru geliştirme sürecinde.
Şirket temsilcileri, yeni motorun verimli ve son derece dayanıklı olduğunu özellikle belirtiyor.
Çin’in bu konuda tekel olma hedefi, otomobil üreticilerini mıknatıs gerektirmeyen elektrik motorları geliştirmeye zorlamış durumda. Şüphesiz bu da, nadir toprak elementlerine yeni motorlarda ihtiyaç duyulmayacağı anlamına geliyor.
Bu zamana kadar geliştirilen motorların çoğu, elektriği bakır bobinlere aktaran döner kontak cihazları şeklindeydi. Mahle teknik ekibi ise, yeni motorunda bu kontakları ortadan kaldırarak bir yeniliğe imza attı.
Projede stres noktalarından biri ortadan kaldırıldığı için motor hem daha verimli hem de daha dayanıklı hale gelmiş durumda.
Yeni motorda güçlendirilmiş bobinler kullanılmakta olup, güç endüksiyon kullanılarak aktarılıyor. Bu da temasın olmaması ve motorun aşınmaması anlamına geliyor.
Özetle, Almanya Çin’in nadir toprak elementlerinde tekel olma çabasına karşı büyük bir atak yapmış durumda. Sürecin nasıl devam edeceğini ise önümüzdeki günlerde hep beraber göreceğiz.
