Avrupa’da elektrikli araçların (EA) yaygınlaşmasıyla birlikte enerji altyapısına yönelik endişeler artarken, akıllı şarj teknolojisinin elektrik şebekesi üzerindeki baskıyı azaltabileceği ve maliyetleri düşürebileceği ortaya kondu. Uluslararası Temiz Ulaşım Konseyi (ICCT) ve Düzenleyici Yardım Projesi (RAP) tarafından yayımlanan Fransa’da yapılan bir vaka çalışması üzerine hazırlanan yeni bir rapor, akıllı şarjın elektrikli araçların enerji tüketimini optimize ederek altyapı yatırımlarını nasıl azaltabileceğini ortaya koyuyor.
Fransa’nın Essonne bölgesi için yapılan modelleme çalışmasına göre, akıllı şarjın kullanılması durumunda elektrikli araçların şebeke üzerindeki pik yükü yüzde 6 oranında azaltılabiliyor. Eğer çift yönlü şarj sistemi de devreye alınırsa, bu oran yüzde 9’a kadar çıkabiliyor.
Çalışmaya göre, akıllı şarj sistemleri sayesinde enerji şebekesinin güçlendirilmesi için gereken yatırım ihtiyacı büyük ölçüde azalıyor. 2040 yılı için yapılan projeksiyonlarda, elektrik hatlarının güçlendirilmesi ihtiyacında yüzde 23, trafoların güçlendirilmesi ihtiyacında ise yüzde 37 oranında azalma öngörülüyor. Genel olarak, şebeke altyapısı güçlendirme maliyetlerinde yılda yüzde 25 tasarruf sağlanabileceği belirtiliyor.
Çalışmada, özellikle ağır vasıta araçlarının şebeke üzerindeki etkisi de değerlendirildi. Sonuçlara göre, otoyol kenarındaki yüksek kapasiteli kamyon şarj istasyonları bile, akıllı şarj uygulamalarıyla planlandığında şebeke üzerindeki pik talebe olumsuz bir etki yaratmıyor.
Rapor, enerji düzenleyicileri ve politika yapıcılara yönelik bazı önerilerde bulunuyor:
- Akıllı şarjın, elektrikli araçlar için varsayılan şarj modu haline getirilmesi,
- Şebeke kullanımına dayalı fiyatlandırma mekanizmalarının oluşturulması,
- Elektrikli araçların esnek enerji kaynakları olarak enerji piyasalarına dahil edilmesi,
- Şarj altyapısının planlamasında enerji ve ulaşım sektörlerinin ortak hareket etmesi.
ICCT ve RAP uzmanları, akıllı şarj teknolojisinin yaygınlaştırılmasıyla Avrupa’da elektrikli araç geçiş sürecinin daha verimli hale getirilebileceğini vurguluyor.
