BloombergNEF’in 2023 Yılının İkinci Yarısı Hidrojen Piyasası Görünümü’ne göre, derin karbon giderme ihtiyacı, temiz hidrojenin gelişimini hızlandırıyor. Hükümetler 300 milyar dolardan fazla finansman sözü verdi. Elektrolizör sevkiyatları 2020’den bu yana her yıl iki katına çıkıyor ve bu eğilim 2024’te de devam edecek. Ancak üreticilerin alıcılara ihtiyacı var. Hidrojen talebini artırmak için daha fazla teşvike ihtiyaç duyulacak.
BlommbergNEF’in açıklamasına göre, temiz hidrojen için mevcut kamu parası, ABD ve Avrupa’nın öncülüğünde 308 milyar dolara yükseldi. Ancak finansman programlarının çoğu, kullanıcılardan ziyade temiz hidrojen üreticilerini destekliyor; hükümetlerin hidrojen talep hedeflerini karşılamasıyla bu durumun değişmesi gerekecek.
Hükümetler hidrojen alımını teşvik etmeye başlıyor ancak daha fazlasına ihtiyaç duyulacak. AB, yenilenebilir hidrojenin sanayi ve ulaşımda kullanımına yönelik kotalar belirledi. Almanya fark için karbon sözleşmeleri başlatıyor ve hidrojen veya türevi yakıtlar yakan enerji santralleri kurmayı planlıyor. ABD, temiz hidrojen talebini desteklemek için 1 milyar dolarlık bir plan açıkladı.
Önerilen temiz hidrojen projelerinin akışı Ocak ayından bu yana üç kattan fazla artarak yılda 174 milyon mt’a ulaştı; bu, BNEF’in net sıfır senaryosunda 2040 yılına kadar ihtiyaç duyulan hacim olan 197 milyon mt’a yakın.
Yeşil hidrojen projeleri katlanarak artan bir hızla inşa ediliyor. Ekipman tedarikçileri, 2023 yılında 1,7-2,1 GW elektrolizör sevk edebilir; bu, 2022’dekinin iki katı.
Açıklanan temiz hidrojen arzı talebin çok üzerinde, ancak daha temiz teknolojilerin benimsenmesine yönelik teşviklerin en güçlü olduğu Avrupa’da petrol rafinajı, çelik üretimi ve deniz taşımacılığı alanlarında talep alanları ortaya çıkmaktadır.
Yaklaşık 10.000 km’lik hidrojen boru hattı önerildi; bu, küresel doğal gaz iletim boru hatlarının uzunluğunun yüzde1’i kadardır. Bunların yaklaşık yüzde 80’i Avrupa’da ve bazıları inşaata başlıyor.
