AB Komisyonu, geçici olarak Çin’deki akülü elektrikli araçlar (BEV) değer zincirinin, AB BEV üreticileri için ekonomik zarar tehdidine neden olan haksız sübvansiyondan faydalandığı sonucuna vardığını açıkladı.
Bu bağlamda Komisyon, Çin’den akülü elektrikli araçların ithalatına uygulayacağı geçici telafi edici vergilerin seviyesini önceden açıkladı. Çinli yetkililerle yapılan görüşmelerin etkili bir çözüme yol açmaması halinde, bu geçici telafi edici vergiler, 4 Temmuz’dan itibaren bir garantiyle (her Üye Devletin gümrükleri tarafından belirlenecek biçimde) uygulamaya konulacak. Plana göre AB, beş düzeyde tarife uygulayacak. AB müfettişleriyle işbirliği yapan EV üreticileri yüzde 21’lik bir tarifeyle karşı karşıya kalacak, işbirliği yapmayanlar ise yüzde 38,1’lik en üst kademeyle karşılaşacak.
Çin, AB’nin Çin’in elektrikli araçlarına yönelik tarifeleri artırma kararını “açık bir korumacılık eylemi” olarak kınadı. Çin Ticaret Bakanlığı sözcüsü He Yadong, “Bu sadece Çin’in elektrikli araç endüstrisinin meşru haklarına ve çıkarlarına zarar vermekle kalmayacak, Çin ile Avrupa arasında yeni enerji araçlarında karşılıklı yarar sağlayan işbirliğini bozmayacak, aynı zamanda AB’ninkiler de dahil olmak üzere küresel otomotiv endüstrisini ve tedarik zincirlerini de bozacak.” açıklamasını yaptı.
Analistler, her biri diğeri için büyük bir pazar görevi görse bile, tüketiciler için fiyatları artıracak ve hem Avrupa hem de Çin’deki ihracatçılara ve onların çalışanlarına zarar verecek ciddi bir ticaret savaşı riskinin bulunduğu konusunda uyardı.